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 La 205 TD de Yugam

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omb34
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MessageSujet: Re: La 205 TD de Yugam   Dim 27 Avr - 18:10

Ce matin sur RMC, j'écoutais à 8h juste avant l'émission auto du Dimanche matin, les agriculteurs ne voulaient plus vendre moins cher leur récolte pour en faire du carburant (colza). Le GNV , une connerie de plus que les pétroliers ne veulent pas voir se développer. Reste le GPL, le carburant le plus rentable ; d'ailleurs les Taxis commencent à y réfléchir car avec le prix du gazole qui ne cesse d'augmenter; rouler en mazout devient de moins en moins rentable. De jour en jour, l'écart entre le SP et le gazole diminue et ce sera les très gros rouleurs ou très gros moteurs qui seront encore là. En France pourquoi les voitures carburant au mazout se vendent bien ; c'est parce que le carburant est détaxé comparé au SP 95. Mais on consomme plus de gazole qu'on peut en produire. donc on l'exporte. et forcément un jour ou l'autre le gazole coutera plus que le SP ; c'est déjà le cas en espagne. Même en Andorre où l'écart était énorme, il s'est bien réduit.
Pour le caoutchouc, je ne m'en fais pas ; on trouveras des alternatives c'est obligé. Le monde automobile est entrain de changer à vitesse grand V mis il y aura toujours des solutions pour faire fonctionner nos voitures.

J'attend la voiture à air comprimé qui devrait sortir dans pas longtemps.
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Soso
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MessageSujet: Re: La 205 TD de Yugam   Dim 27 Avr - 18:57

En attendant je trouve que toutes les voitures "écolos" soi-disant ça reste bien cher malheureusement ! Et après ils viennent nous faire la morale parce qu'on pollue ! Peuvent causer les grands pontes et les mecs du gouvernement !
J'y connais rien en bagnole, (tant que ça roule ça me va) mais je fais attention à pas foncer car j'ai le pied assez lourd au volant niveau vitesse ! Je pensais que le gazole était plus économique que l'essence mais d'après ce que j'ai compris de vos post c'est pas le cas !
En parlant de recyclage il est vrai qu'il vaut mieux s'y mettre tard que jamais ! Un truc que je trouve con par exemple c'est que dans certaines villes les gens ne font pas le tri, bon je sais ce n'est pas pratique, pas de poubelle jaune et tout, je toruve que els mairies devraient en mettre à disposition, des petites pour verre et cartons et une fois pleines on les met dans les bennes ! Moi j'ai la chance d'avoir les bennes au bout de ma rue, alors je prends les scas jaunes chez mes parents et je vais jeter tout ce qui ne va pas dans la poub normale...

Bon, j'ai un peu dévié du sujet voitures, mais bon !
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omb34
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MessageSujet: Re: La 205 TD de Yugam   Dim 27 Avr - 20:13

Attention le moteur diesel est encore rentable aujourd'hui surtout grace à la prime écolo (du foutage de gueulle cette prime quand même) mais un Diesel coute plus cher à assurer, à entretenir. Là où il est encore gagnant (et vi les nouveaux blocs essences arrivent) c'est sur la conso mais là encore il faut pas mal rouler ; mais d'ici peu de temps les gens vont commencer à réfléchir. Une chose est sûre aujourd'hui, un moteur Diesel bouffe un embrayage à partir de 40.000 km en moyenne parfois même beaucoup moins ; un Turbo HS à partir de 40.000 Km qui repète 10.000 Km après et je ne parle pas du reste. vous additionnez les réparations pour ces pannes qui sont exorbitantes et là la petite économie à la pompe s'envole à vu d'oeil. a partir de 150.000 Km ; on peut dire que le diesel moderne est "mort" alors qu'un bloc essence peut parcourir 300.000 km sans soucis.
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Soso
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MessageSujet: Re: La 205 TD de Yugam   Dim 27 Avr - 20:20

J'suis ptet conne mais je comprends pas un truc : un "bloc essence" c'est bien un moteur essence, c'est ça ? Mais pourquoi alors on nous dit partout que le diesel c'est plus d'économie alors ? Finalement d'après ce que je viens de lire dans ton post, c'est pas si rentable que ça en fait, ouais c'est vrai que j'avais pas pensé au réparations, entretien du véhicule, assurance, et tout le toutim !
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MessageSujet: Re: La 205 TD de Yugam   Dim 27 Avr - 20:43

Bien le diesel est plus économique parce que quand on achète ce type de véhicule on ne regarde jamais plus loin que la consommation et le prix à la pompe. Et aussi que les constructeurs français ont tout misé sur le développement du diesel donc forcément ils poussent à l'achat du diesel et comme leur moteur essence sont très vieux ; ils sont gloutons ; peu performants. Seulement voilà quand l'embrayage est mort à 5.000 Km et je sais qu'il y a eu des cas ;on te dit avec le sourire ; mais ma tite dame, l'embrayage est une pièce d'usure ; faut tout changer et boum 1.000€
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MessageSujet: Re: La 205 TD de Yugam   Dim 27 Avr - 20:51

1000 € dans la gueule ça fait mal au cul quand même !

Pour l'instant sur la bagnole de mes parents pas de souci d'embrayge, croisons les doigts ! Lool.

En tout cas j'espère bien qu'un jour les véhicules à moteurs hybrides ou les voitures éclectriques seront plus abordable ! Ce serait une bonne chose !
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yugam
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MessageSujet: Re: La 205 TD de Yugam   Mar 29 Avr - 7:03

omb34 a écrit:
Bien le diesel est plus économique parce que quand on achète ce type de véhicule on ne regarde jamais plus loin que la consommation et le prix à la pompe. Et aussi que les constructeurs français ont tout misé sur le développement du diesel donc forcément ils poussent à l'achat du diesel et comme leur moteur essence sont très vieux ; ils sont gloutons ; peu performants. Seulement voilà quand l'embrayage est mort à 5.000 Km et je sais qu'il y a eu des cas ;on te dit avec le sourire ; mais ma tite dame, l'embrayage est une pièce d'usure ; faut tout changer et boum 1.000€
c'est clair que le diesel n'est plus du tout interessant a l'heure actuel, il y a trop peu d'ecart a la pompe entre diesel et sans plomb, une voiture diesel neuve te coute 1500 ou 2000 euros de plus, l'entretien est plus cher( et encore qu'avant on pouvait se faire certaines reparations, vidanges, entretien et avec les hdi de maintenant, tout est electronique tu ne peuxque passer que par ton garagiste, et là ça fait lourd!), même en roulant beaucoup je ne suis pas sure que ce soit vraiment rentable, les voitures essences de maintenant consomme peu par rapport a avant, nous votre voiture du dimanche c'est une essence 206SW1,4l elle consomme environ 6l 6,5l , mais c'est vrai qu'on se laisse aveugler par le mot "diesel" si on réfléchissait a tout les gens n'en achéteraient plus! (ou alors quand tu as une promo: le diesel au prix de l'essence, mais il ne le font plus!)
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MessageSujet: Re: La 205 TD de Yugam   Mar 29 Avr - 7:06

Encore que tu n'achètes jamais une voiture au prix catalogue donc quand la promo dit le Diesel au prix de l'essence (oui mais au prix catalogue) Razz
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yugam
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MessageSujet: Re: La 205 TD de Yugam   Mar 29 Avr - 7:08

il y a quelque années de ca un homme avait reussi a faire rouler sa voiture a l'eau de mer , mais on en a plus jamais entendu parler, certainement que ce n'etait pas rentable pour tous ces " gros" qui nous gouvernent, on a enterrer le projet, ca ne leur aurait pas rapporté assez pas top c'est dommage dépité
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MessageSujet: Re: La 205 TD de Yugam   Mar 29 Avr - 17:23

yugam a écrit:
omb34 a écrit:
Bien le diesel est plus économique parce que quand on achète ce type de véhicule on ne regarde jamais plus loin que la consommation et le prix à la pompe. Et aussi que les constructeurs français ont tout misé sur le développement du diesel donc forcément ils poussent à l'achat du diesel et comme leur moteur essence sont très vieux ; ils sont gloutons ; peu performants. Seulement voilà quand l'embrayage est mort à 5.000 Km et je sais qu'il y a eu des cas ;on te dit avec le sourire ; mais ma tite dame, l'embrayage est une pièce d'usure ; faut tout changer et boum 1.000€
c'est clair que le diesel n'est plus du tout interessant a l'heure actuel, il y a trop peu d'ecart a la pompe entre diesel et sans plomb, une voiture diesel neuve te coute 1500 ou 2000 euros de plus, l'entretien est plus cher( et encore qu'avant on pouvait se faire certaines reparations, vidanges, entretien et avec les hdi de maintenant, tout est electronique tu ne peuxque passer que par ton garagiste, et là ça fait lourd!), même en roulant beaucoup je ne suis pas sure que ce soit vraiment rentable, les voitures essences de maintenant consomme peu par rapport a avant, nous votre voiture du dimanche c'est une essence 206SW1,4l elle consomme environ 6l 6,5l , mais c'est vrai qu'on se laisse aveugler par le mot "diesel" si on réfléchissait a tout les gens n'en achéteraient plus! (ou alors quand tu as une promo: le diesel au prix de l'essence, mais il ne le font plus!)


C'est pour ça que tu m'as fait un caca nerveux pour que je prenne une Hdi et surtout pas une essence?? !! tire la langue tire la langue

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MessageSujet: Re: La 205 TD de Yugam   Mar 29 Avr - 17:26

Déjà fallais prendre une CIVC 8G sunny Ne pas le faire, c'était ça la grosse et manumentale erreur !
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MessageSujet: Re: La 205 TD de Yugam   Mar 29 Avr - 17:58

manson24 a écrit:
Déjà fallais prendre une CIVC 8G sunny Ne pas le faire, c'était ça la grosse et manumentale erreur !


M'en fous je préfère la Fiat 500 (bon j'avoue qu'une petite Ferrari ou Lamborghine je serais pas contre non plus ! lol! ).

Put--- mais c'est génial le coup de l'eau de mer, faudrait retenter le coup avec l'eau de pluie aussi ! mais en effet les industriles qui nous polluent (oh pardon ! qui nous gouvernent) doivent pas trop apprécier les nouveautés du genre !
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MessageSujet: Re: La 205 TD de Yugam   Mar 29 Avr - 18:00

J'ai rien compris, mais si tu le dit c'est que c'est vrai ! se moque grave
PS: Y'a que les Lambo qui peuvent rivaliser avec l'ORNI (niveau design)
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