Donc filtre à essence changé

est ce que le compteur de vitesse fonctionne bien? sur d'autres forums certains s'en plaignent, le problème que tu as , d'autres l'ont eu et en changeant le boitier cdi , tout est rentré dans l'ordre , par contre certains seplaignent de pannes ( décélération, manque de puissance, à un un certain nombre de tours) mais comme toi les concessionnaires ne trouvent rien

ha ? toujours sur des 500 kymco ? c'est rassurant !!!!

non pas que des 500, y avait 125 et meme 50 cm3

beaucoup aussi avaient des 500 depuis 2005 et 2006 et ne changeraient pour rien au monde , je crois que c'est une loterie, il faudrait trouver un bon mécano pour moto et scooter, mais pas forcement de la marque kymco

Exact, chez Kymco , c'est de la loterie ; il y a du satisfait à celui qui a une petite de rien du tout..... pas de la grosse comme toi.

Pour le moteur, c'est un monocylindre ou un bicylindre?

mono


oui, il avant un 250 auparavant. Comme il en était content, il a repris un kymco... Mais je crois que c'est la dernière fois. Le concessionnaire Yamaha n'a pas voulu le lui reprendre : trop de problèmes avec les kymco, il a dit...

Si c'est un monocylindre, je ne pense pas que ça vienne du moteur. Le piston coulisse ou il ne coulisse pas et si ça venait de l'usure de la segmentation , je ne pense pas qu'il y aurait une baisse de puissance comme ça du jour au lendemain.
Est-ce que la baisse de puissance a eu lieu peu après avoir fait un plein d'essence?

Non, c'est venu petit à petit, en 2 ou 3 semaines.

ce qu'on va faire dans la semaine, c'est qu'on va aller récupérer le scoot et l'amener chez un autre concessionnaire. Au moins, si ça nous coûte des ronds, ce sera pas au bénéfice de cet abruti de concessionnaire qui ne veut rien faire.

Une constatation : quand on achète du pas cher, on a du pas cher !!!!

Hé oui, le Kymco 500 c'est le Tmax du pauvre. Avec toutes les emmerdes qui vont avec.

on fait ce qu'on peut mais c'est vrai que le pas cher finalement ca revient cher, mais je pense tu es mal tombé, ou alors ils sont fabriqués pour durer pas plus de 3 ans, j'ai un ami qui a les moyens , qui vit trés bien, tres tres bien, ben il vient de s'acheter un125 kymco, komcoi

Le scoot est encore sous garantie ou non?

C'est vrai que les scooter Kymco sont très jolies et pas cher. Quand j'ai regardé les scooters pour en acheter un ; j'avais regardé une marque chinoise qui est 50% moins cher que les concurrents. Après avoir lu des commentaires dans auto + ; j'ai regardé les scooters à grandes roues pour la sécurité et la stabilité. J'avais le choix chez aprilia et chez Honda. J'ai acheté à cette période mon SH 125i en promo 300€ de moins que le neuf. J'ai eu des remises sur antivol et le tatouage offert. Aujourd'hui il a bientot 2 ans et 20.000 km ; il tourne comme une horloge. Le concessionaire exclusif est très compétent et je reprendrais quand quelques années un Honda ; ça c'est clair. L'autre avantage de ce scoot est sa gestion moteur électronique avec injection. Donc fini les emmerdes avec les carbus et plus d'économie de carburant.

hé non... la garantie est de 2 ans, et le scoot a 3 ans...